5月18日至21日，第五屆西洽會在渝舉辦，2023陸海新通道國際合作論壇于5月18日同步開幕，重慶鐵路投資集團(tuán)（以下簡稱“重鐵集團(tuán)”）在西洽會執(zhí)委會辦公室以及重慶市人民政府口岸物流辦公室的大力支持下，在“西部陸海新通道”展區(qū)積極參展，充分展示近4年積極投身助力西部陸海新通道共商共建共享成果。

作為西部陸海新通道共商共建共享的重要力量之一，重慶鐵路投資集團(tuán)是重慶市重要的鐵路建設(shè)運(yùn)營投融資平臺，承擔(dān)及管理重慶境內(nèi)鐵路建設(shè)項(xiàng)目17個(gè)，里程約1500公里，總投資規(guī)模約3000億元。持續(xù)推進(jìn)“米”字型高鐵及大通道、大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，織密通道綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，助力重慶成為西部陸海新通道建設(shè)的火車頭與排頭兵。

南向，重慶-北部灣走廊，重鐵集團(tuán)作為項(xiàng)目業(yè)主深入推進(jìn)渝湘高鐵重慶至黔江段及重慶東站建設(shè)，推進(jìn)渝湘高鐵黔江至吉首段以及重慶站鐵路綜合交通樞紐項(xiàng)目的前期工作，配合推進(jìn)渝貴高鐵的前期研究，其中渝湘高鐵重慶至黔江段、重慶東站鐵路綜合交通樞紐預(yù)計(jì)2025年建成，通車后將進(jìn)一步縮短成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離，進(jìn)一步釋放通道運(yùn)能，提升西部陸海新通道通行效率；重慶-滇中走廊，重鐵集團(tuán)作為出資實(shí)際管理人推進(jìn)渝昆高鐵重慶段建設(shè)，作為項(xiàng)目業(yè)主積極推進(jìn)渝昆高鐵引入重慶東站樞紐段工程項(xiàng)目前期工作，項(xiàng)目建成通車后，進(jìn)一步縮短成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中城市群的時(shí)空距離，通過中老等鐵路向東盟連接，打造重慶成為面向東盟的要素資源集散中心。

北向，重鐵集團(tuán)作為項(xiàng)目業(yè)主加快推動渝萬高鐵及渝西高鐵萬州至樊噲段建設(shè)，配合推動蘭渝高鐵前期研究，通過共建大通道將寧夏沿黃、蘭西、天山北坡等城市群向西部陸海新通道聚集，進(jìn)一步向北向西延伸至蒙、俄及中亞。

東向，重鐵集團(tuán)作為項(xiàng)目業(yè)主建成新田港鐵路集疏運(yùn)中心，作為實(shí)際出資管理人積極配合推動渝宜高鐵前期工作，助力加速打造重慶作為“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)。

西向，重鐵集團(tuán)作為成渝鐵路重慶站至江津站段改造項(xiàng)目業(yè)主以及成渝中線高鐵重慶段出資實(shí)際管理人，深入推動鐵路項(xiàng)目建設(shè)，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，助力打造西部大開發(fā)戰(zhàn)略支點(diǎn)及內(nèi)陸開放戰(zhàn)略高地。

未來，重鐵集團(tuán)將認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想，在重慶市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，助力構(gòu)建高水平互聯(lián)互通的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，提升綜合立體交通內(nèi)暢外聯(lián)水平、提升通道多式聯(lián)運(yùn)能力，加快打造共建共享共贏的發(fā)展通道、創(chuàng)新通道、綠色通道。