10月12日，全市交通強市建設工作推進會召開。市委書記陳敏爾出席會議并講話。他強調(diào)，要深入學習貫徹習近平總書記關于交通運輸工作的重要論述和對重慶提出的系列重要指示要求，立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、融入新發(fā)展格局，全面落實中央交通強國戰(zhàn)略部署，加快建設交通強市，打造國際性綜合交通樞紐城市，更好發(fā)揮交通“先行官”作用，為推動高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活提供堅實支撐。

市委副書記、市長唐良智作工作部署，市委副書記吳存榮主持，有關市領導出席。

陳敏爾在講話中指出，建設交通強國是以習近平同志為核心的黨中央作出的重大戰(zhàn)略決策。習近平總書記對交通運輸工作作出一系列重要論述，為加快建設交通強國提供了根本遵循。黨的十九大以來，全市上下認真貫徹中央決策部署，把交通運輸工作擺在突出位置來抓，凝聚起“大抓交通、抓大交通”的高度共識和合力，交通建設按下“快進鍵”、跑出“加速度”，補短板、鍛長板、謀新篇取得顯著成效。成績來之不易，各級各有關部門付出了艱苦努力、做了大量工作，值得充分肯定。同時也要看到，交通強市建設任務還很重，“造路”的路還很長。要進一步提高政治站位、戰(zhàn)略站位，擼起袖子加油干、瞄準目標往前趕，加快構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，實現(xiàn)重慶交通大進步、大變樣。

陳敏爾強調(diào)，重慶要“行千里”，始于交通；“致廣大”，依靠交通。加快推進交通強市建設，是服務國家戰(zhàn)略的需要，是滿足人民對美好生活向往的需要。要深入學習貫徹習近平總書記重要論述，確保交通強市建設沿著正確方向推進。要深入領會把握交通是經(jīng)濟社會發(fā)展“先行官”的戰(zhàn)略定位，更好支撐引領經(jīng)濟社會發(fā)展。要深入領會把握打造現(xiàn)代化綜合交通運輸體系的建設目標，加快構(gòu)建綜合、綠色、安全、智能的現(xiàn)代化城市交通系統(tǒng)。要深入領會把握推動交通高質(zhì)量發(fā)展的重要要求，努力實現(xiàn)質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、規(guī)模、速度、效益和安全相統(tǒng)一。要深入領會把握交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的發(fā)展主線，進一步降低成本、提高效率。要深入領會把握建設人民滿意交通的根本目的，不斷滿足人民群眾高品質(zhì)、多樣化、個性化的出行需求。

陳敏爾指出，要搶抓機遇、乘勢而上，扎實推進交通強市建設重點任務。要強通道，主動融入新發(fā)展格局。加快建設出海出境大通道，統(tǒng)籌東南西北四個方向，構(gòu)建4極聯(lián)通的交通主軸，打造成渝“1小時交通圈”，推動形成貫通東中西、覆蓋海陸空、連接海內(nèi)外的交通大格局。要強樞紐，更好發(fā)揮輻射帶動作用。加快構(gòu)建內(nèi)陸國際物流樞紐支撐，促進人流、物流、資金流、信息流等各類資源要素加速向重慶集聚，將交通優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢。要強網(wǎng)絡，提升協(xié)調(diào)聯(lián)動發(fā)展水平。加快打造“軌道上的都市區(qū)”，建設覆蓋廣泛的公路網(wǎng)、通江達海的水運網(wǎng)、輻射全球的世界級機場群，更好推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設、促進“一區(qū)兩群”協(xié)調(diào)發(fā)展。要強產(chǎn)業(yè)，推動交通多元融合發(fā)展。大力發(fā)展“交通+”產(chǎn)業(yè)，推進交通與物流、旅游、裝備制造業(yè)融合發(fā)展，加快發(fā)展交通建造業(yè)，支撐現(xiàn)代服務業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。要強治理，全力提升行業(yè)管理水平。堅持政府、市場、社會等多方協(xié)作，突出改革引領，注重科技賦能，提高服務品質(zhì)，筑牢安全底線，優(yōu)化“馬路上的老城區(qū)”，切實增強交通管理智能化水平。

陳敏爾強調(diào)，建設交通強市是一件關系全局、影響長遠的大事。全市各級各有關部門要加強組織領導，推動各項任務落地見效。要強化責任落實，堅持把交通建設擺在重要位置，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，密切協(xié)作配合，嚴格督查考核。要強化項目實施，加強項目儲備，抓實前期工作，提速項目建設，項目化、事項化、清單化推動實施。要強化要素保障，深化交通投融資體制改革，加大資金投入，保障用地需求，加強人才支撐。要強化輿論宣傳，進一步形成全社會關心交通、理解交通、發(fā)展交通的合力。

唐良智指出，要加快建設國際物流和貿(mào)易大通道，聚焦鐵公水空等物流運輸方式，抓好西部陸海新通道增線擴能、中歐班列提質(zhì)增效、“渝滿俄”班列挖潛放量，加快國際貨運航線開發(fā)和貨運基地航空建設，挖掘長江黃金水道運輸潛能，完善跨境公路物流通道體系。要加快建設“軌道上的都市區(qū)”，提速構(gòu)建“米”字型高鐵網(wǎng)、城市軌道交通網(wǎng)、城際鐵路網(wǎng)、市域鐵路網(wǎng)，完善多層次軌道交通網(wǎng)絡體系。要加快建設國際航空門戶樞紐，提速建設樞紐機場，提升支線機場服務能級，完善通用機場布局，構(gòu)建“市內(nèi)雙樞紐協(xié)同、成渝四大機場聯(lián)動”的世界級機場群。要加快建設現(xiàn)代公路網(wǎng)絡，補齊高速公路短板，優(yōu)化城市路網(wǎng)，提質(zhì)改造國省道，持續(xù)建設“四好農(nóng)村路”。要加快建設長江上游航運中心，提升航道通航能力，打造現(xiàn)代港口集群，推進內(nèi)河船型標準化建設。要加快建設交通樞紐港，完善客運樞紐布局，提升貨運樞紐功能，完善集疏運體系，努力實現(xiàn)客運“零換乘”、貨運“零換裝”。

會議以電視電話會議形式舉行。市有關部門、有關企業(yè)負責人，各區(qū)縣分管負責人、交通部門主要負責人等在主會場參會。各區(qū)縣，兩江新區(qū)、重慶高新區(qū)、萬盛經(jīng)開區(qū)設分會場。