12月3日，位于彭水苗族土家族自治縣漢葭街道境內(nèi)的渝湘高鐵清水坪烏江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，隨著主跨鋼梁合龍段的最后一塊橋面板吊裝到位，標(biāo)志著由中鐵大橋局承建的清水坪烏江大橋鋼梁精準(zhǔn)合龍，大橋建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

清水坪烏江大橋是渝湘高鐵重慶至黔江段“六隧五橋”之一，也是全線(xiàn)的重難點(diǎn)工程。

現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在安裝最后一塊橋面板。

大橋全長(zhǎng)804.6m，主跨240m，一跨過(guò)江，為國(guó)內(nèi)首座雙Y型單拱肋主拱結(jié)構(gòu)無(wú)砟軌道高速鐵路橋梁。

渝湘高鐵重慶至黔江段是國(guó)家規(guī)劃“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分，是重慶“米”字型高鐵網(wǎng)中東南向高鐵通道，項(xiàng)目計(jì)劃2025年建成通車(chē)，重慶市中心城區(qū)到黔江區(qū)的通行時(shí)間將從現(xiàn)在的4個(gè)小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)，沿線(xiàn)將形成一條黃金旅游線(xiàn)，屆時(shí)將填補(bǔ)渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群高鐵空白，提升重慶對(duì)周邊地區(qū)輻射帶動(dòng)作用具有積極意義。