今年一季度，國家鐵路發(fā)送貨物9.2億噸，同比增加9880萬噸、增長12%。鐵路貨運(yùn)量持續(xù)強(qiáng)勁增長，有效保障了國計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸，維護(hù)了國內(nèi)國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，為國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活需要提供了可靠支撐，也為“碳達(dá)峰、碳中和”作出了積極貢獻(xiàn)。

鐵路部門認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的決策部署，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸全天候、大能力、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢，加強(qiáng)貨運(yùn)組織，提升運(yùn)輸效率和服務(wù)品質(zhì)，積極承接“公轉(zhuǎn)鐵”貨源，較好地滿足了貨運(yùn)市場需求。

一是擴(kuò)充貨物運(yùn)輸能力。積極適應(yīng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、貨運(yùn)“公轉(zhuǎn)鐵”的要求，充分用好高鐵成網(wǎng)釋放的貨運(yùn)能力，利用春節(jié)假期，深入開展貨運(yùn)增量攻堅(jiān)專項(xiàng)行動，科學(xué)安排計(jì)劃，優(yōu)化運(yùn)輸組織，增開貨物列車，有效擴(kuò)充了貨運(yùn)能力，國家鐵路日均裝車16.89萬車，同比增加21054萬車、增長14.2%。

二是保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸。針對極寒天氣，實(shí)施電煤保供行動。發(fā)揮主要煤運(yùn)大通道作用，加大萬噸列車開行力度，浩吉、大秦、唐包、瓦日鐵路運(yùn)量同比分別增長175%、30%、78%、63%，國家鐵路煤炭、電煤日均裝車8.2萬車和5.5萬車，均創(chuàng)歷史新高，鐵路直供電廠煤炭可耗天數(shù)穩(wěn)定在12天以上。

三是加強(qiáng)國際聯(lián)運(yùn)組織。充分發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用，持續(xù)實(shí)施口岸擴(kuò)能增效工程，與國外鐵路部門密切合作，確保國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，中歐班列開行3345列、發(fā)送31.7萬標(biāo)箱，同比分別增長70%、79%。同步發(fā)展西部陸海新通道班列，與其他交通方式有效銜接，西部陸海新通道班列開行333列、發(fā)送貨物1.82萬標(biāo)箱，同比分別增長170%、183%。

四是提升服務(wù)效率品質(zhì)。主動對接企業(yè)客戶，與1600家企業(yè)簽訂年度互保運(yùn)量26.56億噸。與主要煤炭供需雙方簽訂年度中長期合同9.5億噸，并以此為基礎(chǔ)鋪畫跨局大宗貨物直達(dá)列車運(yùn)行線294條，為大宗貨物運(yùn)輸提供穩(wěn)定運(yùn)能保障。大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，加強(qiáng)全過程盯控，優(yōu)化鐵水、鐵公銜接，提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，集裝箱運(yùn)量同比增長47%。繼續(xù)落實(shí)減稅降費(fèi)措施，降低全程物流成本，支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

下一步，鐵路部門將堅(jiān)持以保障民生和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行為中心，以市場需求為導(dǎo)向，繼續(xù)深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，優(yōu)化貨運(yùn)產(chǎn)品供給，提升服務(wù)品質(zhì)，降低物流成本，為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。