4月29日，成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程1標(biāo)中渡街二變四線道岔大橋首墩順利完成澆筑，本次墩身澆筑歷時(shí)10小時(shí)，澆筑設(shè)計(jì)混凝土方量186.5方，實(shí)用量187方，標(biāo)志著項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)又取得一個(gè)突破性進(jìn)展。

中渡街二變四道岔大橋全長(zhǎng)339.25米，墩柱采用圓端形實(shí)體橋墩，墩高7米，墩徑3.9米*7.2米，墩身采用C40混凝土，此次首樁澆筑位于中渡街大橋2號(hào)橋墩。由于橋梁整體結(jié)構(gòu)左鄰既有成渝鐵路營(yíng)業(yè)線、右臨長(zhǎng)江，面臨施工地質(zhì)復(fù)雜、營(yíng)業(yè)線安全壓力大、環(huán)水保要求高等一系列挑戰(zhàn)。

為確保首墩澆筑施工順利實(shí)施，成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程項(xiàng)目I標(biāo)優(yōu)化施工組織方案，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)腳手架搭設(shè)、立模定位、罐車及天泵放置、既有線安全防護(hù)等進(jìn)行逐一專項(xiàng)技術(shù)交底及安全交底，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員全程監(jiān)控，確保各項(xiàng)工序合理銜接，作業(yè)人員緊抓工期，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，精細(xì)化落實(shí)施工節(jié)點(diǎn)，保障了首墩澆筑節(jié)點(diǎn)任務(wù)順利完成。

中渡街大橋首墩澆筑的順利完成，為緊鄰既有線的后續(xù)橋梁施工積累了經(jīng)驗(yàn)，也為加快全線施工進(jìn)度奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下一步，將進(jìn)一步克服施工難、征遷難等一切不利因素，在保質(zhì)量、保安全基礎(chǔ)上全面展開(kāi)工作面，繼續(xù)加快施工進(jìn)度，全面掀起成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程大干熱潮，將確保完成年度建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。