9月15日，重慶鐵路投資集團(tuán)召開新建宜萬鐵路萬州新田港鐵路集疏運中心運營方案研究課題專家評審會，評審會通過線上線下的方式召開，由集團(tuán)公司黨委書記、董事長汪欽琳主持會議，國內(nèi)鐵路運營與多式聯(lián)運研究領(lǐng)域五位知名專家組成評審專家組，毛秉仁擔(dān)任專家組組長，市物流辦、市交通局等市級相關(guān)部門，萬州區(qū)、成都局集團(tuán)公司等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人及中鐵協(xié)工程咨詢公司有關(guān)負(fù)責(zé)人和專家參加會議。

萬州新田港鐵路集疏運中心是國家多式聯(lián)運試點示范項目，是長江經(jīng)濟(jì)帶立體綜合交通樞紐項目，是提升重慶“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點功能的支撐項目，將于今年年底竣工，成為重慶鐵路投資集團(tuán)成立三年來第一個建成投運的項目。

為實現(xiàn)國家對項目功能定位，不負(fù)市委市政府和國鐵集團(tuán)賦予的使命，努力提升我市鐵路貨運量占比，提高集疏運效率，增強運營準(zhǔn)備工作的針對性，保障項目建成后順利開通運營，集團(tuán)公司超前謀劃，委托中鐵協(xié)工程咨詢公司開展了項目運營方案的專題研究工作。中鐵協(xié)工程咨詢公司圍繞經(jīng)營策略、經(jīng)營管理、項目開通運營方式及委托運輸管理、經(jīng)營效益分析、現(xiàn)代化鐵水聯(lián)運中心建設(shè)行動方案、市場開拓方案和補虧方案及政策支持等七個專題，進(jìn)行了為期十個月的專題調(diào)研、座談、分析論證和深入研究，提交了項目《能力適應(yīng)性研究》、《運營管理研究》、《現(xiàn)代化物流中心建設(shè)研究》三個專冊成果。其中《能力適應(yīng)性研究》專冊已于今年3月底提交了正式成果并通過專家評審，有力指導(dǎo)集團(tuán)公司完成了項目散堆裝作業(yè)區(qū)可行性研究報告的編制并獲得市發(fā)改委批復(fù)，目前正在推進(jìn)初步設(shè)計等相關(guān)工作，力爭今年底開工建設(shè)并與新田港碼頭二期工程同步建成投用；《運營管理研究》提出了項目按營業(yè)線開通運營，與國鐵辦理直通運輸，納入鐵路運輸收入清算平臺；開通初期按照路、港專業(yè)化經(jīng)營，鐵路運輸管理委托成都局集團(tuán)公司實施，逐步過渡到路、港一體化運營管理的總體思路；《現(xiàn)代化物流中心建設(shè)研究》探索“一票結(jié)算、一箱到底”的全程物流新模式，提出了不斷提升鐵水聯(lián)運市場競爭力、影響力，打造智能化、智慧化、現(xiàn)代化多式聯(lián)運物流中心和重慶市鐵水聯(lián)運物流龍頭企業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo)和建設(shè)規(guī)劃。

專家評審認(rèn)為，中鐵協(xié)工程咨詢公司提出的《運營管理研究》、《現(xiàn)代化物流中心建設(shè)研究》等，符合國家相關(guān)政策規(guī)定、具有較強的可操作性和可實施性，對重慶鐵路投資集團(tuán)盡快開展運營相關(guān)工作具有很強的指導(dǎo)性。下一步，重慶鐵路投資集團(tuán)將結(jié)合中鐵協(xié)工程咨詢公司提出的新田港鐵路集疏中心運營方案研究成果，迅速組建經(jīng)營工作團(tuán)隊，抓緊制定項目具體經(jīng)營實施方案，倒排工作時間表，落實工作責(zé)任到人，加強與成都局集團(tuán)公司等相關(guān)單位溝通協(xié)作，盡快簽訂相關(guān)合同和合作協(xié)議，確保項目按照建設(shè)目標(biāo)建成投用。