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2021-11

中共重慶市委五屆十一次全會(huì)召開(kāi)

11月29日,中國(guó)共產(chǎn)黨重慶市第五屆委員會(huì)第十一次全體會(huì)議召開(kāi)。全會(huì)的主要任務(wù)是,全面貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會(huì)精神,進(jìn)一步增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,始終堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo),大力弘揚(yáng)偉大建黨精神,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全市人民以史為鑒、開(kāi)創(chuàng)未來(lái),更好地把習(xí)近平總書(shū)記殷殷囑托全面落實(shí)在重慶大地上,確保實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開(kāi)局,開(kāi)啟重慶社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)新征程,以?xún)?yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大召開(kāi)。
26
2021-11

“站城融合”一體推進(jìn) 重慶加快打造軌道上的都市區(qū)

交通強(qiáng)市,離不開(kāi)區(qū)域一體、多網(wǎng)融合的樞紐站建設(shè)。記者從重慶鐵路投資集團(tuán)獲悉,我市正從設(shè)計(jì)、審批、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié),將配套設(shè)施與鐵路站房同步建設(shè)、一體推進(jìn),讓軌道上的都市區(qū)從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
26
2021-11

沉浸式看東站:重慶未來(lái)最大高鐵樞紐站搶先“預(yù)覽”

重慶東站鐵路綜合交通樞紐建設(shè)正在加快推進(jìn)。作為重慶未來(lái)最大的綜合交通樞紐,重慶東站會(huì)建成什么樣?設(shè)計(jì)中的黃葛參天、站城融合又會(huì)是什么效果?日前,重慶鐵路投資集團(tuán)發(fā)布重慶東站設(shè)計(jì)理念視頻。不妨通過(guò)它,沉浸式地提前體驗(yàn)一覽。
26
2021-11

打造站城融合模式!未來(lái)重慶東站、重慶站將形成立體綜合交通格局 實(shí)現(xiàn)站內(nèi)5分鐘換乘

11月18日,市委副書(shū)記、市長(zhǎng)唐良智主持召開(kāi)市規(guī)劃委員會(huì)暨市歷史文化名城保護(hù)委員會(huì)會(huì)議,審議《樞紐港規(guī)劃》《重慶國(guó)際生物城總體規(guī)劃》。在樞紐港規(guī)劃布局中,包含了2個(gè)客貨綜合樞紐、4個(gè)門(mén)戶(hù)貨運(yùn)樞紐和重慶北站、重慶西站、重慶東站、重慶站、科學(xué)城站和寸灘郵輪母港6個(gè)門(mén)戶(hù)客運(yùn)樞紐。會(huì)議指出,要強(qiáng)化各樞紐港站互聯(lián)互通,推動(dòng)“四網(wǎng)融合”,促進(jìn)各樞紐港站之間高效銜接、樞紐港站與城區(qū)園區(qū)之間快速聯(lián)通,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)“零換乘”、貨運(yùn)“零換裝”。要推動(dòng)站城一體化發(fā)展,大力推廣TOD開(kāi)發(fā)模式,注重與周邊區(qū)域一體規(guī)劃、一體建設(shè)、融合發(fā)展。
26
2021-11

助力交通強(qiáng)市“兩小時(shí)重慶”建設(shè) 這6個(gè)鐵路項(xiàng)目有望2025年全部建成

今年10月,全市交通強(qiáng)市建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)上明確提出,全面開(kāi)啟“兩小時(shí)重慶”建設(shè)新征程,即依托高鐵從市域內(nèi)各區(qū)縣至中心城區(qū)兩小時(shí)到達(dá)。如今,重慶在建鐵路最新進(jìn)展來(lái)了。
23
2021-11

習(xí)近平出席并主持中國(guó)-東盟建立對(duì)話(huà)關(guān)系30周年紀(jì)念峰會(huì)

國(guó)家主席習(xí)近平22日上午在北京以視頻方式出席并主持中國(guó)-東盟建立對(duì)話(huà)關(guān)系30周年紀(jì)念峰會(huì)。中國(guó)東盟正式宣布建立中國(guó)東盟全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
23
2021-11

鄭萬(wàn)高鐵巫溪支線(xiàn)接軌工程進(jìn)入尾聲 重慶這些鐵路項(xiàng)目有新進(jìn)展

作為重慶鐵路網(wǎng)的重要組成部分,鄭萬(wàn)高鐵巫溪支線(xiàn)對(duì)優(yōu)化渝東北區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),填補(bǔ)巫溪縣鐵路空白,加快長(zhǎng)江三峽旅游“金三角”一體化建設(shè)發(fā)展,助推巫溪縣鄉(xiāng)村振興,實(shí)現(xiàn)“兩小時(shí)重慶”具有十分重要的意義。自項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái),鄭萬(wàn)高鐵巫溪支線(xiàn)的建設(shè)進(jìn)度就一直備受關(guān)注。
23
2021-11

“站城融合”的重慶實(shí)踐

在長(zhǎng)江與鵝嶺之間開(kāi)闊地帶,重慶站像一個(gè)飽經(jīng)歲月滄桑的老人,靜靜佇立在寸土寸金的渝中半島上。