5月份，國家鐵路貨運保持強勁增長態(tài)勢，累計發(fā)送貨物3.4億噸，同比增加2110萬噸，增長6.6%，單月貨物發(fā)送量再創(chuàng)歷史新高。

中國國家鐵路集團有限公司認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于穩(wěn)住經(jīng)濟大盤、做好物流保通保暢工作的部署要求，加強鐵路貨運組織，成立國鐵集團保通保暢工作領(lǐng)導小組，建立日常工作機制，統(tǒng)籌疫情防控和運輸組織，深入開展貨運攻堅戰(zhàn)，確保國內(nèi)鐵路網(wǎng)骨干通道和國際鐵路運輸通道安全暢通，有力有效保障重要民生物資、重點生產(chǎn)物資、抗疫物資運輸，為促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供有力支撐。

一是優(yōu)化運輸組織，提高貨運能力。發(fā)揮全國鐵路調(diào)度集中統(tǒng)一指揮的優(yōu)勢，充分利用疫情防控停開減開客車騰出的運輸能力，統(tǒng)籌使用機車、車輛、機車乘務(wù)員等資源，增加京哈、大秦、唐包、瓦日、浩吉等重點通道貨物列車開行數(shù)量，加大疆煤外運力度，靈活運用定制專列、高鐵快運及行李車等運輸方式，千方百計增加貨運能力，壓縮運到時限，為保通保暢工作提供運力支持。5月份，國家鐵路日均裝車18.26萬車，同比增長7.4%，5月日均裝車繼4月份后再創(chuàng)歷史新高。其中，國家鐵路集裝箱日均裝車45954車，同比增長25.9%，單日裝車最高達到48271車，創(chuàng)歷史新高。

二是精準實施保供，助力復工復產(chǎn)。精心組織電煤、涉農(nóng)、防疫等國計民生重點物資保供運輸，積極承接“公轉(zhuǎn)鐵”貨源，做到應(yīng)裝盡裝、快裝快運，保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行。5月份，國家鐵路發(fā)送糧食、化肥502萬噸，同比增長28.2%；發(fā)送電煤1.1億噸，同比增長7 %，全國363家鐵路直供電廠存煤平均達33.4天，保持較高水平。加強上海等重點地區(qū)生活生產(chǎn)物資保供力度，積極克服疫情影響，科學安排裝卸機具，組織黨團員突擊隊，爭分奪秒搶運各類物資，為打好“大上海保衛(wèi)戰(zhàn)”作出積極貢獻。做好重點企業(yè)的鐵路運輸服務(wù)保障，及時了解原材料和產(chǎn)成品運輸需求，精細制定鐵路運輸方案，助力企業(yè)復工復產(chǎn)、提質(zhì)增效。

三是加強國際聯(lián)運，促進國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。加強中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路國際貨物列車運輸組織，保障國際鐵路通道暢通，與海關(guān)、邊檢、外事等部門及沿線國家鐵路企業(yè)強化溝通協(xié)調(diào)，加強鐵水聯(lián)運組織，突擊搶運天津港積壓到蒙古的集裝箱，推進鐵路口岸站擴能改造，用好95306“數(shù)字口岸”，提升國際聯(lián)運能力效率，助力我國外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。5月份，中歐班列開行1357列、發(fā)送12.95萬標準箱，日均環(huán)比分別增長12%、13.3%；西部陸海新通道班列發(fā)送7.8萬標準箱，同比增長20.5%；中老鐵路發(fā)送跨境貨物13.82萬噸，環(huán)比增長4.3%；主要港口鐵水聯(lián)運量107萬標箱，同比增長35.1%。

四是嚴格疫情防控，確保路網(wǎng)暢通。堅決貫徹落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動態(tài)清零”總方針，從嚴從緊做好鐵路貨運系統(tǒng)疫情防控工作，嚴格落實人、物、設(shè)備、環(huán)境同防措施，實施人員分類管理和風險分級管控，降低疫情傳播風險，確保鐵路網(wǎng)安全暢通。加大鐵路口岸疫情防控力度，實行口岸非接觸、信用交接模式，對進口貨物先檢測、再消毒、后作業(yè)，切斷疫情通過鐵路輸入的鏈條。

下一步，國鐵集團將堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于穩(wěn)住經(jīng)濟大盤的部署要求，堅持國家鐵路戰(zhàn)略定位，積極服務(wù)疫情防控和經(jīng)濟發(fā)展大局，繼續(xù)加大貨運保通保暢工作力度，確保鐵路大動脈安全暢通，優(yōu)質(zhì)高效保障各類市場主體運輸需求，為經(jīng)濟社會平穩(wěn)健康發(fā)展做出貢獻。