2023年度國家科學技術獎勵6月24日在北京揭曉并頒獎，作為支撐中國從高鐵大國邁向高鐵強國、自主創(chuàng)新研制的新一代重大裝備，“復興號高速列車”項目獲得2023年度國家科學技術進步獎特等獎。

日前，由重慶鐵路投資集團作為項目業(yè)主的渝湘高鐵重慶至黔江段南川北站主體結構已經完成。工人們正在忙碌地進行屋面鋼結構施工，預計本月內完工。

今年1至5月，全國鐵路完成固定資產投資2284.7億元，同比增長10.8%，現(xiàn)代化鐵路基礎設施體系加快構建。

2024年上半年，渝萬高鐵累計完成投資160.24億元。全線累計開工359個工點，開工率88.6%。路基工程、橋梁工程、隧道工程正洞開挖分別完成設計總量的57.62%，61.52%和40.17%。

近日，隨著最后一次爆破，由重慶鐵路投資集團作為項目業(yè)主的渝萬高鐵全線首座千米以上隧道——大塘溝隧道貫通，標志著全線隧道施工進入攻堅階段。

日前，交通運輸部、國家鐵路局聯(lián)合印發(fā)《關于加強城際鐵路、市域（郊）鐵路監(jiān)督管理的意見》（以下簡稱《意見》），進一步推動城際鐵路、市域（郊）鐵路規(guī)范有序、健康持續(xù)發(fā)展。

重鐵集團認真履行全市鐵路建設企業(yè)主體責任，今年1-3月完成投資47.46億元，同比增長23.1%，渝湘高鐵重慶至黔江段、渝萬高鐵、渝西高鐵萬州至樊噲段、成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程、重慶東站鐵路綜合交通樞紐、重慶站鐵路綜合交通樞紐等項目建設和前期工作全面提速。

今年1至4月，鐵路建設優(yōu)質高效推進，全國鐵路完成固定資產投資1849億元，同比增長10.5%，現(xiàn)代化鐵路基礎設施體系加快構建。

5月3日，隨著主橋鋼梁橋面板最后一次混凝土澆筑結束，由重慶鐵路投資集團作為項目業(yè)主的渝湘高鐵重慶至黔江段黃草烏江雙線大橋順利實現(xiàn)全橋合龍，標志著大橋主體結構全部施工完成，向渝湘高鐵重慶至黔江段建成通車邁出了堅實一步。

3月30日，渝湘高鐵重慶至黔江段全線最長隧道——白馬山隧道勝利貫通，為明年建成通車奠定了堅實的基礎。重慶鐵路投資集團有限公司黨委書記、董事長汪欽琳參加白馬山隧道貫通活動并致辭，渝黔鐵路公司黨委書記、總經理張智宣布隧道貫通。